Je vais faire un peu d'histoire pour ce remettre en phase avec tous les évènements qui nous amènent à cette remise en route...

Cela fait déjà presque 6 ans que le Super Som 55 est arrivé à la maison et qu'il sommeil au fond du hangar.

Bon sur la photo il a légèrement avancé pour sortir de son coin !

A son arrivée il avait pris une bonne douche, le moteur était tournant par contre un vilain bruit venait de la boite, il fallait trouver une solution...

Elle est venue par mon ami Alex qui m'en a dégoté un second pas en super forme avec la pompe à injection grippée mais la partie transmission semblait en bon état. Merci à lui !

Sur place j'ai mon copain Jean Noël qui cherchait un moteur pour son Som 40, il a donc pris le moteur et j'ai rapatrié le reste de la bête à la maison.

Par conséquent j'allais prendre le moteur de celui arrivé en premier et le greffer sur celui-ci voilà l'idée initiale et qui va être réalisée 5 ans plus tard.

Entre temps je "feuilletais" toujours Leboncoin et j'ai trouvé une personne dans le sud ouest qui vendait son Super Som 55 en pièce, son capot était en bien meilleur état que les 2 que je possède, je suis donc allé le chercher.

J'avais donc tous les éléments, il ne restait plus qu'à trouver le temps de faire cette reconstruction. Comme les 2 Som se trouvaient à l'abri et que c'est un peu la crise du logement, je me suis donc décidé à entreprendre le chantier.

Le fiston étant de passage à la maison nous avons décidé d'extraire le moteur du premier Super Som 55, j'avais déjà eu ma formation pour sortir le moteur du second avec Jean Noël, il y a quelque temps certes mais je n'ai rien oublié 😊.

Merci à mon Loulou pour ce coup de main, c'est quand même un gros chantier pour sortir un moteur je n'avais pas envie de prendre le risque de le faire seul et puis c'est bien plus sympa de partager cela avec son fils !

Une fois le moteur sorti j'en ai profité pour mettre l'embrayage du second Som qui était en meilleur état et j'ai également remplacé le roulement pilote logé dans le volant moteur.

J'ai donc rentré à l'atelier la partie cycle du second pour le préparer à la greffe moteur. J'en ai profité pour remplacer la butée d'embrayage tant qu'il était ouvert.

Bon nous allons arrêter là pour ce premier article sur cette remise en route, la suite au prochain épisode, affaire à suivre...

remise en route super som 55